Więcej filmów…

…W związku z wyłudzeniem, o którym mowa kilka dni temu, zarzuty usłyszały także Ferrari i Sauber. Każdy trwa tylko kilka sekund, ale na razie z przyjemnością uwzględnimy wszystko, co ma związek z poruszającymi się samochodami!

Tsunoda: VCARB 01 brzmi lepiej

Wróćmy więc dzisiaj do Racing Bulls Shakedown. Yuki Tsunoda poinformowała, że ​​nowy samochód spisał się „świetnie na torze”. „Pierwsza jazda z VCARB 01 przebiegła bardzo gładko” – mówi.

„W porównaniu z zeszłym rokiem poczułem pewien postęp i naprawdę duży krok w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego” – mówi optymistycznie Japończyk.

„Powiedziałbym, że ogólnie samochód prowadzi się lepiej” – powiedział, wyjaśniając, że ogólnie był to „pozytywny dzień” bez większych problemów dla niego i zespołu.

Ferrari wywołuje kpiny

Nowy sezon jeszcze się nawet nie zaczął, a ludzie już w mediach społecznościowych śmieją się z pierwszego postoju Ferrari w 2024 roku… Zespół Scuderia przesłał poniższy film z przystanku treningowego.

Szkoda, że ​​gdy się zatrzymaliśmy, zepsuło się lewe przednie koło! „Nawet w filmie promocyjnym nie udało ci się uszkodzić lewej przedniej opony” – skomentował jeden z użytkowników.

I nie tylko on to zauważył.

Świeże zdjęcia…

…z ostatniego odcinka testowego Haasa na Silverstone, mamy go teraz również tutaj dla Ciebie:

Haas: Podczas testów w centrum uwagi było zużycie opon

Choć wciąż czekamy na ostateczny start, firma Haas ujawniła już dziś skład, którym będzie jeździć podczas testów w Bahrajnie w przyszłym tygodniu. Nico Hulkenberg i Kevin Magnussen spędzą wszystkie trzy dni.

Na Hülkenberga przypada kolej w środowe i piątkowe popołudnia oraz w czwartkowe poranki, podczas gdy jego kolega dowodzi VF-24 przez drugą połowę dnia.

Nowy szef zespołu, Ayo Komatsu, ujawnił także, na czym skupią się testy. „Jeśli spojrzeć na nasz problem w zeszłym roku, stało się jasne, że w niedzielę po prostu nie daliśmy rady przejechać z oponami 300 kilometrów” – wspomina.

„Na tym się skupiamy” – oświadczył, dodając: „Nasz program testów w Bahrajnie całkowicie koncentruje się na gromadzeniu odpowiednich danych, aby nasi inżynierowie mogli zrozumieć, co dzieje się z samochodem i oponami”.

Wszystkie samochody Formuły 1…

…Dzięki tej serii zdjęć możesz przyjrzeć się sezonowi 2024. Albo co najmniej dziewięć, bo Red Bulla oficjalnie zobaczymy dopiero dziś wieczorem.

Stella: Krzywa rozwoju się spłaszczy

Szef McLarena, Andrea Stella, nie spodziewa się, że w 2024 roku zespoły osiągną takie same wyniki, jak w ciągu ostatnich dwóch lat. Obecne przepisy Formuły 1 obowiązują już trzeci rok w tym sezonie.

„Myślę, że w tym roku po raz pierwszy na podstawie nowych przepisów zobaczymy, że poprawa czasów okrążeń będzie się zmniejszać” – prognozuje Stella.

„W ciągu dwóch lat zaobserwowaliśmy, że postęp, szczególnie w rozwoju aerodynamiki, był bardzo gwałtowny” – wyjaśnia.

– Zakładam jednak, że do końca sezonu projektantom będzie trudno utrzymać bardzo wysokie tempo rozwoju – mówi Stella.

Im bardziej zaawansowane są samochody, tym trudniej jest znaleźć lepsze osiągi.

Kiedy mówimy o roku 2014…

Ta seria obrazów od razu przychodzi na myśl! Kliknij najważniejsze liczby z dziesięciu lat ery hybrydy V6:

Mercedes: Coraz bardziej skupiamy się na roku 2026

W szczególności dotyczy to działu silników Brixworth. „Przepisy na najbliższe lata celowo nas ograniczają, ponieważ w projekt 2026 będzie zaangażowanych coraz więcej pracowników z obszarów technicznych i operacyjnych” – wyjaśnia szef silnika Mercedesa, Hywel Thomas.

„To ekscytujący czas. Zmiany zasad następują mniej więcej co dziesięć lat. Będzie wiele osób, które nigdy wcześniej tego nie doświadczyły. Ale są też tacy, którzy mają z tym doświadczenie. Nieważne, jak na to spojrzeć, te nowe zasady zapewnią każdemu płatność.”

„To okazja do zaprezentowania naszych talentów, innowacji i możliwości, jakie oferuje sport” – ujawnia Thomas. „To wspaniałe, a ludzie realizują ten projekt z uśmiechem na twarzy”.

Jesteśmy ciekawi, czy Mercedes poradzi sobie ze zmianą nowych przepisów dotyczących silników, tak jak w 2014 roku…

Kolejny szantaż

Silverstone jest obecnie popularną lokalizacją dla zespołów Formuły 1! Po kilku próbach próbnych w tym miejscu w ciągu ostatnich kilku dni, Racing Bulls po raz pierwszy wyruszyli dziś na tamten tor na motocyklu VCARB 01.

Jego pierwszy mini film można znaleźć tutaj:

Zły kalendarz?

W ciągu ostatnich kilku tygodni otrzymaliśmy kilka raportów, że nasz kalendarz jest nieprawidłowy, ponieważ stwierdza, że ​​pierwsze dwa wyścigi w roku odbędą się w sobotę. Nie, to nie jest błąd!

Powodem zorganizowania dwóch sobotnich wyścigów na początku sezonu Formuły 1 2024 jest post w świętym miesiącu Ramadan, który rozpoczyna się 10 marca tego roku. To dzień, który był już zaplanowany na Grand Prix Arabii Saudyjskiej.

Aby przezwyciężyć ten problem, władze przełożyły wyścig o jeden dzień na sobotę. Ale dlaczego pierwszy wyścig sezonu odbywa się w Bahrajnie na tydzień przed planowanym terminem na sobotę?

W rzeczywistości przepisy Formuły 1 stanowią, że pomiędzy dwoma wyścigami Grand Prix musi upłynąć co najmniej tydzień. Wyścig nie może odbyć się w niedzielę w Bahrajnie, w przeciwnym razie doszłoby do naruszenia przepisów.

Dlatego Grand Prix Bahrajnu zostało wprowadzone jednego dnia. Zatem w naszym kalendarzu nie ma błędu.

Jak Mercedes W15 podąża własną drogą

Oczywiście nierzadko w Formule 1 polega się na najbardziej udanym samochodzie koncepcyjnym. Wielokrotnie mówi się, że wszystkie zespoły Formuły 1 poszły drogą Red Bulla, jeśli chodzi o boczne kapsuły. W podstawowym ujęciu może to być prawda.

Ale Mercedes W15 pokazuje, że nie jest to tylko kopia koncepcji Red Bulla. Mercedes chce zostać mistrzem świata – nie wystarczy skopiować samochód z poprzedniego roku.

Nasi eksperci techniczni przyjrzeli się bliżej wprowadzonemu wczoraj W15 i możesz przeczytać, co znaleźli tutaj!

Co robisz zimą…

Kierowcy Formuły 1 spędzają przerwę zimową na różne sposoby. Na przykład muzyk-amator Charles Leclerc wykorzystał ten czas na nagranie czterech nowych piosenek, które zostaną wydane dzisiaj o północy, jak sam ogłosił na Channel X.

Jest „dumny” z nowych piosenek, które powstały we współpracy z Sufyanem Bamartem. Nigdy wcześniej nie słyszałem tego imienia, ale nie wydaje mi się to dziwne, przynajmniej we Francji. Jeśli wierzyć jego artykułowi w Wikipedii.

Gdzie jest RB17?

Każdy, kto kliknie naszą serię zdjęć, zauważy, że Red Bull nigdy nie odstąpił od nazwy swojego samochodu od RB1 w pierwszym roku (2005) do RB20 w roku 20 (2024) – a raczej nigdy nie odstąpił od tej nazwy.

Ponieważ po RB16 z sezonu 2020 nie pojawił się RB17 w 2021. Zamiast tego Max Verstappen zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata na RB16B, a w 2022 wszystko toczyło się „jak zwykle” na RB18.

Ale dlaczego nigdy nie było RB17? Wynika to z przełożenia nowych przepisów Formuły 1 z 2021 na 2022 rok. Dlatego samochód 2021 był po prostu poprawioną wersją RB16.

Szef zespołu Christian Horner wyjaśnił wówczas: „To pierwszy raz, kiedy zabraliśmy ze sobą podwozie na nowy sezon. […] Również wysoki procent części. „Dlatego uczciwiej będzie nazwać samochód RB16B”.

Dlatego w Formule 1 nigdy nie było samochodu RB17.

20 lat Red Bull Racing

Dla przypomnienia: Red Bull przejął dawny zespół wyścigowy Jaguar po sezonie Formuły 1 w 2004 roku i po raz pierwszy startował pod nową nazwą w 2005 roku.

RB20, jak sama nazwa wskazuje, będzie dwudziestym samochodem Formuły 1 Red Bulla. Wszystkie poprzednie zdjęcia można znaleźć w tej serii zdjęć: