Jeśli w niedzielę na autostradzie A4 nie panujesz nad pedałem gazu, możesz szybko wpaść w pułapkę prędkości. 12 marca 2023 r. mobilne prędkościomierze ponownie pojawią się na poboczach dróg. Tutaj możesz zobaczyć wszystkie aktualne lokalizacje fotoradarów na A4.

Obecnie na jednym odcinku A4 istnieje szczególnie duże ryzyko nałożenia grzywny lub nawet zakazu jazdy za zbyt szybką jazdę. Wymienione poniżej lokalizacje fotoradarów oparte są na aktualnym stanie wiedzy na dzień 12 marca 2023 r., godz. 17:10. Ponadto zawsze należy spodziewać się kontroli prędkości na autostradach federalnych.

Fotoradary są obecnie na A4 tutaj w dniu 12 marca 2023 r

W Wyjazdy frezarskie (region Saale-Holzland) w Turyngii (Ograniczenie prędkości 100 km/h) Fotoradar jest obecnie ustawiony na A4. Sytuacja została zgłoszona w dniu 03.12.2023 o godzinie 11:08, a potwierdzona w dniu 03.12.2023 o godzinie 17:09. (Zobacz lokalizację na mapie.)

(Stan na: 12.03.2023, 17:10)

Przekroczenie prędkości to wciąż jedno z najczęstszych wykroczeń drogowych na niemieckich drogach i główna przyczyna wypadków. W interesie bezpieczeństwa publicznego na drogach należy zawsze jechać zgodnie z określonymi ograniczeniami prędkości lub warunkami drogowymi. Inni użytkownicy dróg będą Ci wdzięczni.

Jakie kary grożą za przekroczenie prędkości?

W Niemczech obowiązuje rozporządzenie o ruchu drogowym (StVO). Reguluje to również kary za przekroczenie prędkości. Jeśli chodzi o indeks grzywien, standardowe ceny wahają się od 20 do 800 euro. Rozróżnia się, czy przekroczenie prędkości zostało popełnione poza miastem, czy na terenie miasta. Na autostradach w Niemczech nie ma ogólnego ograniczenia prędkości. Maksymalna kara grozi, jeśli jedziesz z prędkością powyżej 70 km/h w terenie miejskim i zostaniesz mignięty. Zawodnicy spodziewają się wówczas grzywny w wysokości 800 euro, 2 punktów we Flensburgu, a nawet 3-miesięcznego zakazu prowadzenia pojazdów.

Zasady samochodu poza miastem

Zasady jazdy samochodem miejskim

A co ze zniżką tolerancyjną dla fotoradarów mobilnych?

W zasadzie dokładność pomiarów może się różnić w zależności od urządzenia, dlatego obowiązująca odliczenie tolerancji może się różnić. Nie ma jednak rozróżnienia między fotoradarami stacjonarnymi i mobilnymi. Z reguły przy prędkościach do 100 km/h odejmuje się dokładnie 3 km/h. Prędkości powyżej tej wartości są zwykle zmniejszane o 3 punkty procentowe przed nałożeniem grzywny.

Tak działają akcelerometry mobilne

W przeciwieństwie do urządzeń stacjonarnych lub stacjonarnych fotoradary mobilne mają tę zaletę, że można je elastycznie i szybko ustawić na poboczu drogi. W większości przypadków nagły efekt jest po stronie policji. Ponadto mobilne fotoradary mogą służyć do dokładniejszego monitorowania czarnych punktów określonych wypadków. Z reguły do ​​sprawdzania prędkości urządzeń mobilnych służą urządzenia radarowe lub laserowe. Ale powszechne są również błyski czarnego światła lub urządzenia, które oceniają profile jasności za pomocą czujników. Ręczne lampy błyskowe zwykle nie migają w obie strony, tylko do przodu, dzięki czemu można uchwycić również twarz kierowcy, a także tablicę rejestracyjną, aby dać wskazówkę.

Uważaj na wykrywacze fotoradarów jako aplikację!

Oprócz bezpośredniego zachowania użytkowników dróg w ruchu drogowym, Prawo o ruchu drogowym (StVO) reguluje również stosowanie tzw. detektorów radarów. Zabronione są zainstalowane w samochodzie alarmy radarowe, które ostrzegają o fotoradarach podczas jazdy, podobnie jak uruchamianie aplikacji ostrzegawczych w czasie rzeczywistym na smartfonie. W tym celu nie trzeba wyłączać samego smartfona ani aplikacji nawigacyjnej, wystarczy dezaktywować funkcję ostrzegania amortyzatorów prędkości. Art. 23 ust. 1b ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi: „Każdy kierujący pojazdem nie może obsługiwać ani przewozić gotowego do pracy urządzenia technicznego, którego zadaniem jest wskazanie lub wyłączenie środków sterowania ruchem”.

Gdzie jest autostrada federalna A4?

Bundesautobahn 4 (BAB 4 lub A4) to główna droga federalna, która biegnie od granicy niemiecko-holenderskiej na północny zachód od Akwizgranu, tutaj po Rijksweg 76, na południe od Kolonii, następnie w niewielkiej odległości od Bundesautobahn 3 i dalej przez Bergische Land rozciągającą się do autostrady federalnej 45, który pierwotnie miał przekroczyć Rothaargebirge na wschód (planowanie porzucono) i dlatego zatrzymał się tutaj. Wschodnia część BAB 4 zaczyna się ponownie w Kirchheimer Dreieck na Bundesautobahn 7 i mija Eisenach, Erfurt, Weimar i Jena oraz przecina Bundesautobahn 9 i Chemnitz przez Drezno do granicy niemiecko-polskiej, którą przecina na północ od Görlitz. Połączenie tworzy po polskiej stronie Autostrada A4. Przez większą część swojej długości autostrada stanowi część europejskiej trasy nr 40, która biegnie od Calais do Kijowa i aż do granicy z Chinami. Całkowita długość autostrady wynosi 583 km. 150 km od tego na zachodnim odgałęzieniu.

On podąża news.de już w środku Facebook I youtube? Tutaj znajdziesz wszystkie najświeższe wiadomości, najnowsze filmy, świetne konkursy i bezpośrednią linię do zespołu redakcyjnego.

+++ Nota redakcyjna: Ten tekst został wygenerowany na podstawie istniejących danych przy pomocy sztucznej inteligencji. Jeśli masz jakieś uwagi lub pytania, prosimy o kontakt pod adresem [email protected]. +++

ROJ / news.de

Otrzymywać powiadomienia

Anuluj subskrypcję powiadomień