Economy
Wybory do Bundestagu: tego świat oczekuje od Niemiec | Polityka
Berlin.
Reporterzy z największych amerykańskich i chińskich firm medialnych w Berlinie donoszą o pragnieniach ich kraju dla nowego rządu.
W wielu częściach świata kanclerz Angela Merkel od 16 lat jest synonimem stabilności Niemiec. Teraz kończy się era. Czego oczekują i obawiają się obce kraje od nowego Niemca? Rząd? Przegląd.
Sebastien Vannier (Zachodnia Francja):
Tymczasem Francja ma swój własny Kampania Zajęty, który potrwa do maja 2022 roku, ale z ciekawością czeka na wydarzenia polityczne w swoim najważniejszym partnerskim Niemczech. Będzie też tęsknić za Angelą Merkel we Francji. W przeciwieństwie do burzliwej polityki francuskiej, kanclerz stał się dla wielu Francuzów symbolem spokoju i stabilności w Europie.
Trzej obiecujący kandydaci na stanowisko kanclerza podążają raczej umiarkowaną proeuropejską ścieżką, co z francuskiego punktu widzenia jest postrzegane jako pozytywny znak. Olaf Schulz i Armin Laschet mówią po francusku Polichin Żadnych obcych.
Niemiecki minister finansów pozostaje w ścisłym kontakcie ze swoim odpowiednikiem Bruno Le Maire. Szefem CDU jest niemiecko-francuski przedstawiciel kultury, który jest również bardzo dobrze związany z Francją. Annalena Baerbock należy do pokolenia Macronów, ale oboje mogą wdawać się w spory dotyczące polityki zagranicznej, na przykład na ten temat Nord Stream 2.
Tonya Mastroponi (Republika):
ten Włoski Od następnego rządu federalnego oczekujemy czegoś podobnego dla Niemców: stabilności. Kraj, który od dawna jest symbolem kruchej polityki, z podziwem spogląda wstecz na 16 lat rządów Merkel i tradycyjne, potężne rządy Berlina. Ponieważ stabilność w Niemczech jest również ważna dla przyszłości Europy.
Mój kraj zawsze wiedział, że Berlin znajdzie otwarte uszy – zwłaszcza od czasu kryzysu uchodźczego w 2015 r. imigracja. Niestety to „niedokończone” lata Merkel. Powodem tego jest to, że niektórzy partnerzy UE nie okazują solidarności, którzy nie rozumieją, że Włochy nieustannie borykają się z falami imigracji.
We Włoszech ludzie nie mogą się doczekać kolejnego rządu. Mam również nadzieję, że pomożesz Europa Aby znaleźć bardziej sprawiedliwe europejskie rozwiązanie tego epokowego wyzwania.
Tomasz Lejman (Wiadomości Telewizji Polsat):
Podczas swojej 16-letniej kadencji kanclerz spotkała się z bardzo ostrą krytyką, ale cieszy ją też z powodu kompromisów, jakie osiągnęła w Brukseli. Polska zyskał dobrą reputację. Czy Armin Laschet też sobie z tym poradzi? Tego jeszcze nie wiemy. Ale Laschet był już w podróży reklamowej jako kandydat na kanclerza w Polsce i wskazywał, że stosunki z Warszawą są dla niego ważne.
A co z Rosją? To bardzo ważne pytanie, szczególnie dla Polski. Berlin nie powinien z jednej strony przytulać się gospodarczo do Kremla, az drugiej dystansować się politycznie. Polski rząd chce tutaj wyraźnej linii – i: Niemcy kontra Rosja Europa Przedstawiać.
W przeszłości temat wielokrotnie wywoływał napięcie naprawić. Warszawa przygotowuje obecnie raport o reparacjach wojennych za II wojnę światową. I wreszcie chcesz mieć dialog po stronie niemieckiej, bo do tej pory takie rozmowy były stanowczo odrzucane. Raport kompensacyjny zwiększy napięcia.
Wendelin von Prideaux (Ekonomista):
Po 16 latach pracy jako kanclerz Niemiec Brytyjczycy są przyzwyczajeni do Angeli Merkel. Wzięli nawet do serca „moją śmierć”. Pomimo ich prób znalezienia Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej Aby zapobiec – lub nie robić wystarczająco dużo, aby utrzymać Wielką Brytanię w UE. Gdy Muti ma zamiar odejść, wybory nad kanałem La Manche są śledzone z niezwykłym zainteresowaniem.
Dwaj kandydaci krążący jako ich prawdopodobni następcy nie wydają się być zupełnie różni od kanclerza. Skomentował brak charyzmy kandydatów i następnego dnia potrząsnął głowami nad wieloma złożonymi różnicami koalicja rządząca.
Lubimy, gdy kandydaci Wielkiej Trójki skupiają się bardziej na treści – polityce klimatycznej, chińskim pragnieniu władzy, upadku autorytarnych rządów Rosji lub upadku w Afganistanie – a mniej na tym, czy Laschet nosi kalosze, czy Annalina Birbock bawi się swoją autobiografią. Istnieją zasadnicze różnice w stanowiskach Unii, SPD i Zielonych, ale nie zostały one wystarczająco jasno wyjaśnione wyborcom.
Ahmet Kolachi (Pośpiech):
Turcy w indykTureccy Europejczycy i turecki rząd oczekują od nowego rządu niemieckiego dwóch rzeczy: poprawy stosunków niemiecko-tureckich i wzmocnienia relacji między Unią Europejską a Turcją. Turcy czują się bardzo blisko Europy i Europejczyków.
w 2005 negocjacje akcesyjnen. Ale od lat nie było żadnego ruchu. To jest powód rozczarowania zarówno Turków w Turcji, jak i tureckich Europejczyków. Mają teraz nadzieję, że rząd federalny kierowany przez socjaldemokratów przyjmie bardziej pozytywne nastawienie.
W Republice Federalnej Niemiec mieszka około trzech milionów osób pochodzenia tureckiego. Niemcy mają ich ponad połowę Obywatelstwo. Wielu z nich urodziło się w Niemczech. Ci ludzie uważają tę ziemię za swój dom. Chociaż turecka imigracja rozpoczęła się 60 lat temu, nadal czują się w niekorzystnej sytuacji. Osoby pochodzenia tureckiego są bardziej dotknięte ksenofobią i islamofobią niż inne grupy. Oczekują, że nowy rząd coś z tym zrobi.
- unia:
- Socjaldemokraci:
- zielony:
- Liberalni Demokraci:
- lewo:
- Alternatywa dla Niemiec:
Eric Kirschbaum (Los Angeles Times):
Niemiecka kampania wyborcza robi to w Stany Zjednoczone Ameryki Nie pojawił się na pierwszych stronach i prawie nie pojawił się w wiadomościach. Całość jest jeszcze bardziej zagmatwana przez wiele możliwości sojuszu – dla Amerykanów, którzy znają tylko dwie partie, to wszystko jest bardzo skomplikowane.
nadal podążam rząd Bidena Kampania. Na szczycie listy życzeń Bidena znajduje się nieustanna obrona zasad demokratycznych przez Niemcy. Potrzebuje Niemiec jako niezawodnego sojusznika.
Podobnie jak jego poprzednik na stanowisku, Biden liczy na to, że Niemcy dotrzymają obietnicy: Następnieprzeznaczać 2% swojej produkcji gospodarczej na obronę. Z zewnątrz Niemcy nie wydają się być gotowe do samoobrony: czołgi nie działają, myśliwce i helikoptery nie mogą latać. Jeśli Niemcy nie chcą się bronić, dlaczego Ameryka nadal to robi?
Michaił Antonow (Rosja 1):
Może wydawać się to zaskakujące, ale Niemcy na nich pracują Rosjanie Historycznie najbliższy i najbardziej zrozumiały w Europie. Z tego powodu jest nimi zainteresowana rosyjska opinia publiczna.
Znamy się od dawna, a nasza wspólna historia ma długą historię. Niemcy w Rosji byli rolnikami, przewodnikami terenowymi, kupcami, naukowcami i producentami. Jedno nie zmieniło się od wieków: zbliżenie Rosjan i Niemców oznacza… Pokój i dobrobyt w Europie, podczas gdy ekspatriacja jest obarczona ogromnym ryzykiem i niepewnością.
Od czasu polityki Ostpolitik Willie Brandt każdy kolejny rząd niemiecki podążał ścieżką spokojnych stosunków handlowych Moskwa Pewny. Najważniejszym oczekiwaniem Rosji jest to, że wyniki wyborów 26 września będą przynajmniej kontynuowały tę tradycję.
Yuan Chang (Xinhua):
Mam dużo strategicznych rozmów między Chiny Niemcy widziały w polityce. A stosunki gospodarcze i handlowe między tymi dwoma krajami są bliższe niż kiedykolwiek – dzięki wielu nowym i uzupełniającym się współpracom w obszarach takich jak cyfryzacja, mobilność elektryczna, sztuczna inteligencja i jazda autonomiczna.
Wielu Chińczyków chciałoby, aby nowy rząd federalny był ideologią Różnice Dialog i współpracę z Chinami pokonuje pragmatycznie, nie daje się zwieść wpływom zewnętrznym i wyznaje strategiczną niezależność Unii Europejskiej i Niemiec.
Dzięki solidnym fundamentom stosunków dwustronnych oba kraje mogą odnieść nowe sukcesy w biznesie i handlu. Możesz wnieść większy wkład w świat w takich obszarach, jak zmiana klimatu i ochrona różnorodności biologicznej, współpracując na forach wielostronnych, takich jak Organizacja Narodów Zjednoczonych i G20 Wzmocnienie – Wzmacnia.
„Fanatyk niezależnej kawy. Namiętny ekspert od twittera. Adwokat. Introwertyk. Odkrywca. Irytująco skromny twórca. Miłośnik internetu”.
Obecnie trwa wycofywanie kiełbas Aldi Nord. Klienci, którzy je spożywają, mogą spodziewać się nieprzyjemnych objawów.
Dortmund – Za kilka dni nastąpi kolejne wycofanie z Aldi. Tym razem szczególnie miłośnicy mięsa powinni zwrócić uwagę na rodzaj kiełbasy, którą jedzą, czyli w tym przypadku: lepiej jej nie jeść.
Przypomnienie od Aldi: Pod żadnym pozorem nie jedz kiełbasek
Gmyrek Fleisch- und Wurstwaren GmbH & Co. KG Zaproszenie do artykułu”Dobre trzy dębowe kiełbaski wieprzowe Harz„Zaczęło się Data przydatności do spożycia (BBD) 3 maja 2024 r Bierzemy. Odbywa się to ze względów zapobiegawczych w zakresie ochrony konsumentów. Ostrzeżenie opublikowano 24 kwietnia.
Podczas badania wewnętrznego w próbce wykryto salmonellę, która może powodować choroby przewodu pokarmowego i objawy grypopodobne. Konsumenci proszeni są o nie spożywanie wycofywanego produktu.
Co to jest salmonella?
Salmonella to bakteria, która często powoduje zakażenia przenoszone przez żywność, zwłaszcza poprzez spożycie skażonego mięsa, jaj lub produktów mlecznych. Zakażenie Salmonellą, znane również jako salmonelloza, zwykle objawia się takimi objawami, jak biegunka, skurcze brzucha i gorączka, które zwykle pojawiają się w ciągu 12 do 72 godzin od spożycia skażonej żywności.
Chociaż większość zarażonych osób wraca do zdrowia w ciągu kilku dni bez specjalnego leczenia, infekcja salmonellą może być poważniejsza u niemowląt, osób starszych i osób z osłabionym układem odpornościowym. Aby zapobiec salmonellozie, ważne jest przestrzeganie dobrych praktyk higienicznych podczas przygotowywania i podgrzewania żywności.
Przypomnij Aldi: Nie jedz kiełbasek przecenionych w niektórych obszarach
Wycofana kiełbasa była dostępna w oddziałach Aldi Nord w regionach Datlen, Laert-Severhausen, Hahn. Mundena, Salzgittera i Wehrla Sprzedany. Zarówno Gmyrek, jak i Aldi Nord natychmiast zareagowały i wycofały kiełbaski ze sprzedaży.
Klienci, którzy zakupili kiełbaski wieprzowe, mogą je zwrócić w dowolnym oddziale Aldi Nord bez okazywania paragonu. Cena zakupu zostanie zwrócona.
Przypomnijmy z Aldi: Producent kiełbasy dostarcza więcej informacji
Bieżące wycofanie dotyczy wyłącznie produktów z określoną datą przydatności do spożycia. Nie ma to wpływu na inne produkty producenta lub inne produkty marki „Gut Drei Eichen”.
Gmyrek Fleisch- und Wurstwaren GmbH & Co. przeprasza. KG zapewnia konsumentom ulgę w niedogodnościach i wsparcie w przypadku jakichkolwiek pytań za pośrednictwem adresu e-mail [email protected].
„Fanatyk niezależnej kawy. Namiętny ekspert od twittera. Adwokat. Introwertyk. Odkrywca. Irytująco skromny twórca. Miłośnik internetu”.
Aura, marka elektryczna należąca do Great Wall Motors, wykazuje się odwagą. Nowy hatchback sedan 07 charakteryzuje się doskonałym designem, ale jedno jest pewne: ludzie będą go szukać.
Po roku obecności na rynku niemieckim wyniki na przykład chińskiej marki elektrycznej Ora były słodko-kwaśne. Startup z Great Wall Motors (GWM) chciał nam sprzedać 6000 sztuk małego Funky Cat – ostatecznie liczba ta osiągnęła 4579, częściowo dzięki hojnemu wsparciu w postaci atrakcyjnych cen wynajmu rozpoczynających się od 149 euro miesięcznie. „Jako zupełnie nowy gracz możemy cieszyć się z wyniku” – mówi Johannes Brandenburger, dyrektor zarządzający Ora.
Szklany dach najwyższego modelu GWM Ora rozciąga się od słupka A do słupka C.
(Zdjęcie: Silniki Great Wall)
Obecny kotek nazywa się teraz GWM Ora 03 i ma teraz większego rodzeństwa, GWM Ora 07. Odważnie stylizowany hatchback sedan oparty na czterodrzwiowym coupe. Ora 07 jeździ na ulicach Chin od dwóch lat, trafi do nas w czerwcu i ma zdobyć punkty w segmencie D w starciu z takimi rywalami jak Hyundai Ioniq 6. Chińczyk 4,87 m to prawie tyle samo długości co Koreańczyk co do milimetra, a zatem jest znacznie większy niż 03. Jednak oba mają wspólną skalowalną platformę elektryczną LEMON, na której oparty jest nowy E-Mini.
Drzwi bezramowe – odważne
Bagaż trzeba bardzo mozolnie załadować pod małą osłoną.
(Zdjęcie: Silniki Great Wall)
Cztery drzwi Ory 07 są bezramowe, co jest dość odważne jak na samochód elektryczny, ponieważ słychać każdy kamyk w nadkolu. Panoramiczny szklany dach XXL w najwyższym modelu rozciąga się nad głowami pasażerów i rozciąga się od słupka A do słupka C. Po naciśnięciu przycisku otwiera się niewielka osłona w zaokrąglonej tylnej części, pod którą musi znajdować się bagaż być starannie załadowany. Mówi się, że współczynnik oporu powietrza wynosi dobre 0,27, co powinno mieć wpływ na zasięg elektryczny.
Podstawowe wersje Pure i Pro mają moc 150 kW/204 KM, napęd na przednie koła i akumulator LFP o pojemności 64 kWh.
(Zdjęcie: Silniki Great Wall)
Ora 07 przybywa do Niemiec z trzema liniami wyposażenia i dwoma rozmiarami akumulatorów. Zarówno podstawowa wersja Pure, jak i Pro mają moc 150 kW/204 KM, napęd na przednie koła i akumulator LFP o pojemności 64 kWh, co zapewnia znaczne korzyści kosztowe w produkcji, między innymi dlatego, że nie wykorzystuje drogiego kobaltu. Zasięg powinien wynosić 440 km.
Najlepszym rozwiązaniem będzie Ora 07 GT o mocy 300 kW/408 KM, napędzie na wszystkie koła, elektrycznie wysuwanym tylnym spojlerze i akumulatorze NMC o pojemności 83 kWh, który na jednym ładowaniu powinien wystarczyć na przejechanie do 520 kilometrów.
Stosunkowo powolne ładowanie
Najlepsze osiągi: Ora 07 GT o mocy 300 kW/408 KM.
(Zdjęcie: GMW)
Stosunkowo powolna moc ładowania wynosząca zaledwie 87 kilowatów nie jest już najnowocześniejsza. Przywrócenie poziomu naładowania dużej baterii z 10 do 80 procent przy użyciu ładowarki prądu stałego zajmuje około trzech kwadransów. Inni mogą to zrobić znacznie szybciej. W naszym kraju – w przeciwieństwie do Chin – szczególnie prędkość ładowania jest ważnym kryterium zakupu, i to nie tylko dla częstych kierowców. Dlatego należy zwiększyć prędkość wysyłki w przypadku modeli przeznaczonych na Europę. CATL dostarcza także akumulatory, a wszystkie przyszłe modele elektryczne firmy Great Wall Motors będą otrzymywać akumulatory od firmy SVolt, w której firma samochodowa ma 40 proc.
We wnętrzu GWM Ora 07 dominuje pływająca konsola centralna zawierająca pięć przycisków i trzy pokrętła do sterowania najważniejszymi funkcjami, nad którą znajduje się 12,3-calowy ekran dotykowy o imponującej rozdzielczości.
(Zdjęcie: Silniki Great Wall)
Tak otwarta i elegancka jak Ora 07 na zewnątrz, jest także wewnątrz. Dominuje w nim pływająca konsola centralna zawierająca pięć przycisków i trzy pokrętła do sterowania najważniejszymi funkcjami, a nad nią znajduje się 12,3-calowy ekran dotykowy o imponującej rozdzielczości. Całe wnętrze wyłożone jest wegańską skórą, a wszystko sprawia wrażenie elegancko spasowanego i dobrej jakości. Drzwi zamykają się płynnie, podczas jazdy nie słychać żadnych skrzypień ani stuków.
Ogólnie rzecz biorąc, Ora 07 porusza się wyjątkowo cicho, nawet przy wyższych prędkościach. Dzięki dużemu rozstawowi osi wynoszącemu 2,87 m długie nogi można łatwo schować na wszystkich siedzeniach, a ogromny szklany dach nadaje wnętrzu przewiewnej lekkości. Biorąc pod uwagę wygląd coupe, przestrzeń nad głowami na tylnych siedzeniach jest ograniczona.
Nieskończona moc
W standardzie dostępnych jest już wiele asystentów cyfrowych, takich jak asystent parkowania z kamerą 360 stopni. W przyszłości możliwe będzie zdalne parkowanie Ory 07 za pomocą aplikacji. Nie ma powodu, aby krytykować tu i teraz. Jednak GT, którym jeździliśmy, miało nieskończoną moc. Naciśnięcie czerwonego przycisku na kierownicy aktywuje tryb Power+. Następnie 2,2-tonowy SUV leci całkowicie nieważki do 100 km/h w 4,5 sekundy, napędzany momentem obrotowym 680 Nm.
Ora 07 może nie tylko zapewnić potężną moc, ale może także wypuścić ją na drogę z zaskakującą pewnością. Chociaż osiągi nie były najwyższe w specyfikacji, Chińczykom udało się osiągnąć bardzo akceptowalną równowagę między komfortem a sportowymi osiągami. Jak na markę z tak małym doświadczeniem (Ora powstała dopiero w 2016 roku) to szokująco dobry wynik. Samochód reaguje dość przewidywalnie nawet pod ciśnieniem, a elektryczne sterowanie jest przyjemnie realistyczne.
W przypadku wersji europejskiej był bliski kontakt z oddziałem w Monachium i odbyło się kilka kilometrów jazd próbnych po niemieckich drogach. Docelowo oprogramowaniu dano maksymalną swobodę, aby asystenci jazdy nie tłumili od razu pełnej przyjemności z jazdy w lekko sportowym tempie.
To, ilu niemieckich klientów zdecyduje się na tego dość dziwnego jokera, zależy również od ceny. Ora spodziewa się ceny około 43 000 euro za model podstawowy i około 50 000 euro za GT.
GWM Ora 07 – dane techniczne
czterodrzwiowy elektryczny hatchback sedan; Długość: 4,87 m, Szerokość: 1,86 m (szerokość z lusterkami zewnętrznymi: brak), Wysokość: 1,50 m, Rozstaw osi: 2,87 m, Pojemność bagażnika: 333 -1045 l
Aura 07 Czysta
Moc 150 kW/204 KM, maksymalny moment obrotowy 340 Nm, jednobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła, akumulator litowo-jonowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 64 kWh, 0-100 km/h: 8,2 sekundy, Vmax: 170 km/h , łączny pobór mocy: 16,5 (WLTP), maksymalna prędkość ładowania 87 kW, maksymalny zasięg 440 km (WLTP), cena: od ok. 43 000 euro
Aura 07 GT
Moc 300 kW/408 KM, maksymalny moment obrotowy 680 Nm, jednobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, trójskładnikowy akumulator litowy (NMC) 83 kWh, 0-100 km/h: 4,5 sekundy, Vmax: 180 km/h, w cyklu mieszanym zużycie energii: 17,5 (WLTP), maksymalna prędkość ładowania 87 kW, maksymalny zasięg 520 km (WLTP), cena: od około 50 000 €
„Fanatyk niezależnej kawy. Namiętny ekspert od twittera. Adwokat. Introwertyk. Odkrywca. Irytująco skromny twórca. Miłośnik internetu”.
Polska imigracja pomaga gospodarce Gorlitz
Po raz pierwszy w Görlitz mieszka ponad 5 tysięcy obywateli Polski Unii Europejskiej. Stanowią największą zagraniczną grupę w mieście. Ich fuzja następuje po cichu.
Niemcy i Polacy mieszkają i świętują razem w Görlitz i Zgorgelz. Niemiecki Festiwal Staromiejski odbywa się w tym samym czasie, co Polski Festiwal Jacobi.
© Zdjęcie archiwalne: Nikolai Schmidt
Po raz pierwszy w Görlitz mieszka ponad 5 tysięcy polskich obywateli Unii Europejskiej. Tak wynika z aktualnych danych Urzędu Spisowego w Gorlicach. W marcu tego roku w Görlitz zarejestrowało się 5021 obywateli UE z sąsiedniego kraju. Miasto ostatni raz informowało o liczbie obcokrajowców w Görlitz w grudniu ubiegłego roku, kiedy wynosiła 4966 osób.
Po pierwszej fali korony, kiedy ogrodzenie graniczne, które Polska pospiesznie wzniosła na Moście Starego Miasta, zostało ponownie zburzone przez władze miast Gorlice i Zgorzelec, w europejskim mieście zapanowała wielka ulga.
© Zdjęcie archiwalne: Nikolai Schmidt
Rozwój ten stał się widoczny wraz z przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej w 2004 roku. O ile w latach 90. Görlitz liczyło nie więcej niż 400 obywateli Polski, o tyle w momencie przystąpienia do UE w mieście mieszkało już 750 Polaków, a w 2013 r. 1700 osób. Największe tempo wzrostu przypadło na lata 2014-2020, kiedy to Polonia w Görlitz przybywała do 500 członków rocznie. W ciągu ostatnich dwóch, trzech lat wzrost spadł o połowę.
Emigracja z Polski lub powrót obywateli polskich bliżej ojczyzny stał się główną przyczyną stabilnego rozwoju populacji w Görlitz. Od marca 2022 r. do marca 2023 r. liczba ludności Görlitz prawie się nie zmieniła. Dwanaście miesięcy temu w mieście mieszkało 56 473 mieszkańców, obecnie jest to 56 466. Wśród nich 8567 posiada paszport zagraniczny, co stanowi około 15 proc. Zjawisko bardzo podobne do tego, które miało miejsce w Görlitz, można zaobserwować we Frankfurcie nad Odrą.
Integracja nie jest spektakularna. Niedawno potwierdziła to Kathrin Groschwald, szefowa agencji pracy w Budziszynie w rozmowie z SZ. Bez polskich pracowników część dużych fabryk, takich jak Birkenstock czy producent opon Borbet, nie byłaby w stanie funkcjonować, ale obywatele polscy mogą znaleźć pracę także w średnich firmach lub zakładach rzemieślniczych, a wielu z nich prowadzi także działalność na własny rachunek. ludzie. Pod względem kulturowym katolicy wśród ludności polskiej również szybko nawiązują kontakty w parafiach Görlitz. Do ubiegłego roku diecezja Goerlitz była jedyną diecezją w Niemczech, która przyjęła członków. Administracja diecezjalna przypisała to także polskiej imigracji.
Ludność polska stanowi największą grupę obcokrajowców w Görlitz. Na drugim miejscu znajdują się mieszkańcy Syrii. Liczba ta przez długi czas spadała, ale w ciągu ostatnich trzech miesięcy ponownie nieznacznie wzrosła do 548. Ruch uchodźców wśród osób przybywających z Afganistanu ponownie się nasila. Podczas gdy dwa lata temu w marcu dwa lata temu w Görlitz mieszkało ich 128, obecnie jest ich 180.
- Tutaj możesz zapisać się na bezpłatny newsletter Görlitz-Niesky.
Do Gorlitz nadal napływają ukraińscy uchodźcy wojenni. Podczas gdy w grudniu było ich 1244, obecnie w Görlitz jest ich 1312. Większość obcokrajowców mieszka na dużych obszarach w stylu wilhelmińskim w centrum i południowej części miasta, a następnie w gotowej do zamieszkania dzielnicy mieszkalnej Königshofen.
„Fanatyk niezależnej kawy. Namiętny ekspert od twittera. Adwokat. Introwertyk. Odkrywca. Irytująco skromny twórca. Miłośnik internetu”.
-
Tech3 lata agoTe oferty Apple nadal istnieją
-
Top News2 lata agoNajlepsze strategie i wskazówki dotyczące zakładów na NBA
-
Tech3 lata ago
Kup PS5: Expert bez nowych konsol – kiedy nadejdą dostawy?
-
Tech3 lata ago
Windows 11 dla programistów: aplikacje na Androida, zestaw gier i pakiet Windows SDK
-
Economy3 lata ago
Huobi Global rozpoczął kampanię zerowej opłaty dla użytkowników kart bankowych w Europejskim Obszarze Gospodarczym i Wielkiej Brytanii
-
entertainment3 lata ago
Dieter Bohlen ogłosił nową pracę w telewizji – to zaskakujące
-
entertainment3 lata ago
„Helene Fischer Show”: Nagłe zakończenie bożonarodzeniowego show – ostre słowa ZDF
-
Tech4 miesiące ago
Ubóstwo CO2 może ujawnić łatwość życia – Wissenschaft.de
