Intensywne przygotowania trwały przez ostatnie osiemnaście miesięcy do innowacyjnego projektu, unikalnego na Łużycach i nie tylko. Poniedziałek w porze lunchu był dobrym czasem na kolejny kamień milowy na tej ścieżce: odbyła się symboliczna ceremonia, aby położyć podwaliny pod nową stodołę przy idealnej pogodzie. Albo lepiej: nad starym pasem startowym byłego lotniska wojskowego.

Partnerzy międzynarodowi łączą swoje kompetencje

Do jesieni powstanie nowa hala o powierzchni 1500 metrów kwadratowych, w której prace badawczo-rozwojowe będą możliwe w możliwie najlepszych warunkach. Do symbolicznej akcji przystąpiło wielu przedstawicieli polityki, biznesu i nauki. W związku z tym niewielki kopiec na ceremonię wmurowania kamienia węgielnego został gęsto ogrodzony.

Minister stanu ds. Rozwoju regionalnego Saksonii Thomas Schmidt (CDU) również skorzystał z okazji, aby wziąć udział w wybiegającej w przyszłość konferencji. W końcu sieć międzynarodowych partnerów łączy obecnie swoje doświadczenie w zakresie silników elektrycznych i hybryd w Leissingstadt. Oprócz miasta Cummins obejmuje to również instytuty Fraunhofera, uniwersytety i ponad 20 firm z różnych branż, a także partnerów z Turyngii, Brandenburgii, Francji, Polski i Czech.

Czy w przyszłości przesyłki będą dostarczane dronem?

Profesor dr powiedział. Johannes Markmiller z Aerospace Institute w TU Dresden, który komunikował się z gośćmi za pośrednictwem czatu wideo. Dzięki chęci szukania tylko odważnych osób wszystko idzie do przodu. Oczywiście autonomiczne latanie nie jest już dostępne dla wielu ludzi i czasami jest postrzegane ze sceptycyzmem.

Przepaść Niemiec w technologii dronów w porównaniu z wiodącymi krajami, takimi jak USA, Izrael czy Chiny w sektorze wojskowym i cywilnym, jest ogromna. Podczas gdy Amazon testuje już wysyłkę paczek dronami na przykład w USA, nie jest to nawet oczekiwane w Niemczech – również ze względu na kilka przepisów.

Można stworzyć ponad 200 miejsc pracy

To jest miejsce, w którym AEF chce zacząć w ciągu najbliższych kilku lat. Fakt, że temat autonomicznego lotu dużo się porusza, można również zauważyć w wielkim zainteresowaniu, które trwało od czasu, gdy projekt Cummins stał się znany. „Co tydzień otrzymujemy podania od młodych ludzi, mimo że nawet nie opublikowaliśmy ofert pracy” – mówi Thomas Ernstberger z AEF.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, firma spodziewa się stworzyć ponad 200 miejsc pracy do 2030/35 roku. Będzie to miało ogromne znaczenie, zwłaszcza w słabym strukturalnie regionie Łużyc.

Miasto Cummins inwestuje ponad milion

W świetle tych perspektyw miasto Cummins zainwestuje również ponad 1 mln euro w swoje lotnisko w 2021 roku, które zostało zbudowane 30 lat wcześniej niż dawne lotnisko wojskowe. Przede wszystkim uwzględniono koszty budowy nowej drogi startowej. „Sześć różnych firm chce jak najszybciej się tu osiedlić” – mówi burmistrz Roland Dantz (nie jest partyzantem). Radość w tym jest świetna. „Więc nie mogliśmy się całkowicie mylić 30 lat temu! Utworzenie teraz dużego centrum badawczego to świetna zabawa”.

Z 16 000 lotów rocznie, Kamenz jest jednym z najlepiej działających portów lotniczych w regionie. Jest ich sporo. Teraz też ważne będzie ich powiązanie. Sekretarz stanu Thomas Schmidt pochwalił doskonałe warunki na miejscu. „Musimy lepiej połączyć umiejętności, które można znaleźć w Saksonii” – mówi. „To dobry dzień dla firmy Cummins” – mówi dyrektor okręgowy Michael Harrig (CDU). „I dobry dzień dla dzielnicy!”

Jeśli chodzi o badania UAV firmy Cummins, liczy się nie tylko sam bezzałogowy statek powietrzny, ale także związana z nim infrastruktura naziemna i komunikacja danych między komponentami. Następnie zbuduje prawdziwe laboratorium i zamieni wieżę w centrum seminariów i innowacji. Oprogramowanie do drona jest już napisane na miejscu. Temat technologii 5G odgrywa w tym kontekście istotną rolę. Zainteresowanie badaniami wyrazili również silni partnerzy przemysłowi.

Co jest dziś ważne w dzielnicy Budziszyn? Znajdziesz go codziennie w naszym bezpłatnym biuletynie. Zarejestruj się teraz.

Więcej aktualności z Budziszyna można przeczytać tutaj.

Więcej aktualności z Bischofswerdy można przeczytać tutaj.

Przeczytaj więcej wiadomości od Cummins tutaj.