W Azji krążą obecnie plotki na temat nowej serii pojazdów terenowych od Toyoty. Według spójnych doniesień w japońskich magazynach Najlepszy samochód I Dziesiąty Magazyn Toyota planuje wprowadzić na rynek w 2024 r. małego Land Cruisera, będącego następcą niedawno wprowadzonej serii Land Cruiser J25. Mówi się, że pojazd terenowy, znany jako „LandCruiser Mini”, wykazuje bardzo duże podobieństwo do badania Compact Cruiser EV zaprezentowanego na targach koniec 2021 roku.

Ale chociaż kompaktowy Cruiser EV był oferowany jako model w pełni elektryczny, seryjna wersja „małego Land Cruisera” będzie napędzana konwencjonalnymi silnikami spalinowymi, ewentualnie z opcjonalną technologią hybrydową. Jest to skierowane przede wszystkim na rynki w Azji i Australii, gdzie rozbudowa infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych na poziomie europejskim jest wciąż odległa. Takim modelem Toyota będzie konkurować m.in. z długim, pięciodrzwiowym Suzuki Jimny. Jimny jest globalnym sukcesem Suzuki, a popyt przekracza możliwości produkcyjne, co prowadzi do długich czasów oczekiwania.

Teaser faktycznie pokazywał mały krążownik

Teaser, który dyskretnie leciał w tle podczas prezentacji nowego Land Cruisera J25, mówi także o kompaktowym modelu Land Cruiser Mini. Widoczna jest tam sylwetka terenowca, która doskonale komponuje się z kształtem EV Cruiser Concept z 2021 roku. Mały Land Cruiser oparty będzie na platformie z ramą drabinową Toyoty TNGA-F i dzięki temu będzie bardzo mocnym off-roadowcem. pojazd drogowy w przeciwieństwie do Toyoty Corolla Cross o podobnych rozmiarach.

O konkretnych wymiarach nowego modelu doniosły już nawet japońskie media. Dlatego Land Cruiser Mini powinien mieć 4,35 m długości, 1,86 m szerokości i 1,89 m wysokości. Oznacza to, że długość jest o ponad pół metra krótsza niż długość nowego Land Cruisera J25. Informacje na temat nowego terenowca mają jednak nadal wyłącznie charakter spekulacyjny. Plotki mówią o 2-litrowym silniku benzynowym z Corolli Cross i 2,5-litrowym silniku hybrydowym z Toyoty RAV 4. Dyskutowane są także silniki Diesla z Toyoty Hilux (o pojemności 2,4 i 2,8 litra).

Opisany w opracowaniu kompaktowy elektryczny cruiser nie został jeszcze w pełni wprowadzony, ale prace rozwojowe położono za wersjami z silnikiem spalinowym. Toyota prawdopodobnie zaprezentuje nowy model podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Tokio pod koniec października.

Co właściwie wykazało badanie

Studium Compact Cruiser EV zostało zaprezentowane pod koniec 2021 roku w ramach prezentacji samochodu elektrycznego Toyoty. Ten terenowiec pozycjonuje się jako SUV o długich nogach, z ochroną podwozia, masywnym zderzakiem i wąskimi reflektorami LED otoczonymi pionowymi pasami kierunkowskazów. Kaptur wygląda płasko z szerokim otworem chłodzącym. Z boku szerokie plastikowe błotniki w kontrastowych kolorach zapewniają ochronę potężnych opon terenowych. Model czterodrzwiowy ma prawie kwadratowe lusterka zewnętrzne zamontowane na progu drzwi. Dolna linia okien przebiega zygzakiem w kierunku tyłu i kończy się na stromej rufie.

Przednia szyba jest pionowa, dach z bagażnikiem rozciąga się niemal poziomo i kończy się stromo opadającą tylną klapą z małym oknem. Oprócz czerwonego paska za tylnymi drzwiami, Toyota Compact Cruiser nie tylko nawiązuje swoją niebieską kolorystyką do FJ Cruiser, wprowadzonego w USA w 2006 roku. Model nawiązywał do konstrukcji FJ40 i bazował na Toyocie Land Cruiser. W 2014 roku SUV został wycofany z produkcji w USA, a później był produkowany w Japonii wyłącznie na eksport do Chile, Republiki Południowej Afryki, Filipin itp. Model napędzany był 4,0-litrowym silnikiem V6 w kilku poziomach mocy.

Film prezentacyjny daje nam prosty pogląd na temat badania. Przedstawia płaską górną i dolną kierownicę z dużą szprychą z logo Toyoty. W dolnej części wystają dwa wąskie słupki, a po prawej i lewej stronie w szprychach widać przyciski sterujące i głębokie wgłębienia na uchwyty. To, co rzuca się w oczy, to podwyższony cyfrowy kokpit, przypominający nieco I-Cockpit Peugeota. Większy ekran informacyjno-rozrywkowy znajduje się na szerokiej konsoli środkowej.

A co kryje się pod kompaktowym cruiserem? Model Series z pewnością ma dwa silniki elektryczne, z których każdy napędza jedną oś i wytwarza elektryczny napęd na wszystkie koła. Zakres mocy platformy wynosi od 80 do 150 kW, a zasięg większych modeli powinien mieścić się w przedziale od 500 do 600 kilometrów. Wersja produkcyjna elektrycznego minivana Land Cruiser pojawi się na rynku prawdopodobnie od połowy dekady. Dzięki temu platforma może być również wyposażona w akumulatory półprzewodnikowe zamiast akumulatorów litowo-jonowych.