Z tygodnia na tydzień ceny energii na rynkach europejskich spadają, zapewniając dobre możliwości magazynowania. Jednak w tym roku raczej nie będzie tak tanio jak przed kryzysem: eksperci spodziewają się wyższych cen gazu, energii elektrycznej i olejów opałowych.

Monachium – prąd i gaz-
Taryfy pod hamulcem cenowym, olej opałowy poniżej 1 euro: energia jest tania jak przed wojną na Ukrainie i daje konsumentom szansę na odrobienie rekordów w 2022 roku. Jednak niskie ceny i skuteczne hamulce cen energii nie powinny osłabiać rozsądku konsumentów bezpieczeństwa: nadchodząca zima jest już przesądzona.

Gaz

Ceny gazu obecnie znają tylko jeden sposób: w dół. Koszt megawatogodziny na rynku hurtowym jest obecnie o około 80 procent niższy niż we wrześniu i wynosi mniej niż 45 euro. Tobias Federico, szef agencji konsultingowej Energie-Brainpool uważa, że ​​przy pełnych magazynach gazu (ok. 70 proc.) możliwy jest dalszy spadek cen: „Z czysto technicznego punktu widzenia minimum 40 euro za megawat na godzinę, to koszty produkcji i transportu poza USA. Jednak wiele pozytywnych zmian zostało już wycenionych: „Myślę, że potencjalny spadek jest mniejszy niż potencjał wzrostu”.

Ale jest mało prawdopodobne, aby było tak źle, jak w 2022 r.: „Jeśli opuścimy okres grzewczy z poziomem wypełnienia 60 punktów procentowych, nie sądzę, że zobaczymy ekstremalne ceny”. W tym roku, w perspektywie średnio- i długoterminowej, spodziewa się umów konsumenckich związanych z taryfami między 40 a 60 euro.

Tymczasem Ciaran Rowe, starszy analityk LNG w serwisie informacyjnym S&P Global, uważa, że ​​nawet przy normalnej zimie ceny znacznie wzrosną: „Nasze prognozy są takie, że ceny na europejskim rynku funduszy (TTF) będą rosły przez cały rok i miesiące mroźnych zim 30 euro wyższe niż dzisiejsze ceny 45 do 50 euro za megawatogodzinę. Odpowiada to wzrostowi o około 60 procent. „Wynika to zarówno z czynników sezonowych, jak i braku dodatkowych dostaw LNG na światowy rynek” – wyjaśnia Rowe.

Pomimo efektu tłumienia cen przez nowe niemieckie terminale, będą one nadal droższe w Europie niż na ważnym obszarze konkurencji między Japonią a Koreą: „Oczekuje się, że ceny na rynku instrumentów pochodnych będą niższe niż na europejskim rynku funduszy co najmniej do 2028 roku”.

Już w 2022 roku europejscy importerzy musieli oferować konkurencyjne ceny, aby pokonać konkurencję z Azji Wschodniej. Tobias Federico: „Przed zimą mamy trzy niepewności: ożywienie gospodarcze w Azji, ich zimę i naszą”. Oprócz technicznego minimum 40 euro za MWh istnieje również gospodarka rynkowa oparta na Azji Wschodniej. Federico: „Jeśli zima jest mroźna na półkuli północnej, myślę, że poziom 80 euro będzie normalny w nadchodzących latach”.

■ Porady dla konsumentów

Niektórzy eksperci spodziewają się ponownego wzrostu cen gazu najpóźniej w drugiej połowie roku. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, logiczne byłoby zabezpieczenie się przed tym umową z gwarancją ceny na kolejny sezon grzewczy. Ponieważ przedłużenie hamulca cen energii poza koniec roku nie zostało jeszcze przesądzone. Od wiosny 2024 r. nowe moce LNG mogą przetasować karty na światowym rynku. Obecnie stawki robocizny wynoszą nieco ponad jedenaście centów za kilowatogodzinę, a więc znajdują się pod hamulcem cenowym. Możliwe są dalsze spadki cen, ale istnieje również ryzyko związane z nieco niestabilnym rynkiem LNG.

Elektryczność

Ceny energii elektrycznej są nadal bardzo mocno uzależnione od cen gazu. „Obecnie jest ich 150, ale ma to również związek z wysokimi cenami certyfikatów CO2 i gazu ziemnego” – wyjaśnia Tobias Federico. Kwestia gazu pociąga za sobą również implikacje, takie jak wycofanie się Niemiec z energii jądrowej w kwietniu: „Uważam, że zamykanie elektrowni jądrowych nie ma większego znaczenia cenowego”. Energia elektryczna jest obecnie dostępna za mniej niż 36 centów za kilowatogodzinę, znacznie poniżej ceny hamulca.

olej opałowy

Międzynarodowe ceny ropy wciąż znajdują się na relatywnie niskim poziomie, od początku lutego ubiegłego roku cena baryłki (159 litrów) nie przekroczyła 87 dolarów. Ceny oleju napędowego, który jest prekursorem oleju opałowego i oleju napędowego, są obecnie relatywnie niskie. Wydaje się jednak, że rynek europejski nadal opiera się na rezerwach: według serwisu informacyjnego Insight Global holenderskie porty zostały faktycznie zalane olejem opałowym pod koniec lutego, a magazyny były bardziej zapełnione niż dwa lata temu: odpowiednio import oleju napędowego wzrosła – i oni Wprowadzenie do oleju napędowego i oleju opałowego – czwarty tydzień z rzędu, podczas gdy dostawy oleju opałowego wzrosły w tym tygodniu o 10 procent. Według raportu duże ilości oleju opałowego pochodziły m.in. z Grecji. W styczniu rodzina Helen zaopatrzyła się w rosyjski olej opałowy.

Od początku lutego poza rosyjską ropą naftową sankcjami objęte są także olej napędowy i olej opałowy. Europejscy importerzy gromadzą obecnie zapasy, aby złagodzić skutki sankcji. Najważniejsze jest to, aby warunki dla produktów rafineryjnych – zwłaszcza oleju opałowego – były jak najbardziej korzystne.

Oprócz ryzyka kurczących się zapasów produktów rafineryjnych, eksperci są zaniepokojeni rynkiem ropy naftowej: Rosja chce w marcu ograniczyć produkcję, wycofując tym samym 0,5 proc. swoich mocy produkcyjnych z rynku światowego. Do tego dochodzi ożywienie gospodarcze w Chinach. Grupa OPEC+ produkująca ropę dała już do zrozumienia, że ​​nie chce zwiększać swoich mocy produkcyjnych. Ogólnie rzecz biorąc, analitycy spodziewają się ceny od 95 do 100 dolarów za baryłkę ropy naftowej w ciągu roku, co oznacza wzrost o dobre 10 procent w porównaniu z dniem dzisiejszym.

. Porady dla konsumentów

W miarę upływu roku europejskie zapasy magazynowe, odbudowujący się popyt w Azji Wschodniej oraz ograniczenia produkcji nałożone przez rząd OPEC sugerują, że ceny będą wyższe niż obecnie. Olej opałowy jest obecnie dostępny w cenie 101 centów za litr. W styczniu nadal wynosiła powyżej 1,20 €. Spekulacje na temat niższych cen są możliwe, ale istnieje niewiele dowodów na taki rozwój sytuacji. Rozsądne może być więc uzupełnianie zbiorników pod koniec okresu grzewczego.

pellety grzewcze

W przepływie paliw kopalnych ceny pelletu drzewnego kontynuowały trend spadkowy. Jeszcze nie tak dawno cena za tonę wynosiła 500 euro, ale w Monachium to obecnie 332 euro.