23 października koparki spękały beton mostu w Bad Freienwalde przy Gesundbrunnenstrasse. 28 sierpnia radni miasta Spa nakazali firmie budowlanej Mathai wyburzenie mostu i zwężenie go w celu zrobienia miejsca pod rondem.

Ostatecznie zabezpieczono go do rozbiórki. W wyniku głosowania Rady Miejskiej ostateczne wysiłki przeciwników wyburzenia mające na celu wstrzymanie budowy nie powiodły się.

Cztery koparki wjechały na swoje miejsce

Firma budowlana miała już pod koniec tygodnia wszystko gotowe, aby od poniedziałku wyburzyć most. Pod mostem na Gesundbrunnenstrasse znajdują się cztery wykopy, niedostępne dla pieszych i pojazdów. Aby elementy betonowe opadały gładko i powodowały jak najmniejsze uszkodzenia, firma budowlana podłożyła pod most kilka metrów piasku. W ciągu ostatnich dwóch tygodni firma budowlana zeszlifowała i ukruszyła już warstwę asfaltu mostu.

„W poniedziałek sygnalizacja świetlna na Gesundbrunnenstrasse zostanie włączona” – mówi Joachim Cock-Fuchs, kierownik Wydziału Porządku i Bezpieczeństwa w mieście Bad Freienwalde. Skrzyżowanie Berliner z Gesundbrunnenstrasse ma promień, który nie pozwala na ruch nadjeżdżający z naprzeciwka. Szczególnie autobusy potrzebują pełnego pasa ruchu.

Urząd Porządku Publicznego kontroluje koncepcję dywersji

Razem ze swoją załogą sprawdza, czy koncepcja ograniczonego objazdu – czyli przepisy ruchu drogowego, jak się je nazywa w języku urzędowym niemieckim – jest prawidłowo oznakowana i działa. „Musieliśmy dostosować znaki dla miejsc parkingowych na Gesundbrunnenstrasse i Goethestrasse” – wyjaśnił Kock-Fuchs.

Chaos w ruchu drogowym w Bad Freienwalde – Wskazany jest objazd na B158

Celem jest zapewnienie jak największych objazdów zarówno kierowcom, jak i mieszkańcom. Na Goethestrasse, gdzie parkowanie jest dozwolone i możliwy jest ruch nadjeżdżający z naprzeciwka, często występują opóźnienia w ruchu. Miasto chce w dalszym ciągu udostępniać miejsca parkingowe przed ośrodkiem opieki dziennej „Fuchsbau”. Szef Wydziału Porządku i Bezpieczeństwa chce zmienić zasady parkowania tak, aby na Goethstrasse obowiązywał zakaz parkowania w dzień w godzinach od 8:00 do 18:00, natomiast parkowanie było dozwolone w godzinach wieczornych i nocnych.

Turyści-cysterni maksymalnie wykorzystują rozrywkę

Turystyka paliwowa do Polski z Berlina i przedmieść oraz podróżująca między Polską a Berlinem czasami powoduje, że objazd w Bad Freinwald osiąga limit przepustowości. Pozostaje tajemnicą, dlaczego tak wielu kierowców ze stolicy ignoruje dwa zalecenia dotyczące objazdów na B158 przez Prötzel przez B168 i L33 przez Wriezen oraz B158 przez Hohenfino i Falkenberg i woli siedzieć w korku w Bad Freinwald.

Wypadek w Bad Freinwaldzie

Sprzedawca lodów z Berlina zostaje uwięziony pod mostem

Trasa przez miasto jest z pewnością krótsza, ale bardziej nerwowa i niezbyt ekonomiczna. Ruch na trasie B158 poza miastem nie może zostać całkowicie zablokowany, ponieważ będzie to miało duży wpływ na lokalnych mieszkańców.

Od 23 października Königstrasse pod mostem będzie zamknięta

Od 23 października zamknięta będzie także Königstrasse pod mostem. Kierowcy będą kierowani z jednej strony przez Tornower Straße, Hagenstraße, Melcherstraße, Gesundbrunnenstraße i Berliner Straße, a z drugiej przez Berliner Straße, Gesundbrunnenstraße, Goethestraße i Stra Wriezener.

READ  Polskie żądania reparacji są politycznie niepoprawne

-->

Most B158 w Bad Freinwald

List zapalający do Ministra – Senior domaga się natychmiastowego wstrzymania budowy

Piesi, którzy chcą dostać się do Schlossparkambulanz z miasta, muszą przejść przez Schlosspark lub wybrać ścieżkę z Tornower Straße do Albert-Schweitzer-Platz. W dawnym budynku AOK od Königstrasse do Gesundbrunnenstrasse zainstalowano tunel dla pieszych, który od 20 października będzie świecił w ciemności. Do teatru Schlossbergambulance można dojść w kilka minut.

Kilkudziesięcioletni spór o rozbiórkę mostu

Przez dziesięciolecia w Bad Freienwalde toczył się spór dotyczący rozbiórki mostu B158 nad dachami miasta, prowadzącego do Polski i Berlina.

W odpowiedzi na prośbę obywatela zgłoszoną na odpowiedniej sesji rady miasta burmistrz Ralf Lehmann (CDU) potwierdził, że Ministerstwo Zdrowia Brandenburgii podtrzymuje swoją ocenę mostu jako „problemu rozwoju obszarów miejskich”. Jego rozbiórka jest jednym z warunków uzyskania tytułu „Uzdrowisko Błotne zatwierdzone przez państwo”. Dla „Sojuszu dla Miasta Uzdrowiskowego”, koalicji radnych miejskich działających w komisjach sejmowych, status uzdrowiska jest ważniejszy dla wizerunku miasta niż sam most.