Portimao –

Gdy wyścig rozpoczyna się w Imola 18 kwietnia, europejska Formuła 1 zatrzymała się po raz pierwszy w jeszcze młodym sezonie – i pozostanie tam na dłuższą metę. W programie są jeszcze cztery wyścigi, zanim w połowie czerwca przekroczymy Atlantyk do Kanady. Trzecia runda mistrzostw świata odbędzie się 2 maja w Portimao (Portugalia).

• OFICJALNY 1: Grand Prix w Portimao (Portugalia) 2 maja
• Trening w Portimao: Mick Schumacher pierwszego dnia jest znacznie szybszy niż Nikita Mazepin
• Max Verstappen, według Charlesa Leclerca, faworyta do tytułu mistrza świata

Mick Schumacher (22) chce potwierdzić swoje dobre pierwsze wrażenia, a Sebastian Vettel (33) ma nadzieję na zdobycie punktów w sezonie 1 w Aston Martin. Przeczytaj wszystkie ważne wydarzenia do Grand Prix Portugalii 2 maja tutaj.

Praktyka 2: Mick Schumacher ponownie wyraźnie wyprzedza Nikitę Mazepina

Mick Schumacher był również znacznie szybszy niż kolega z drużyny Nikita Mazepin w drugiej bezpłatnej sesji treningowej w Portimao w piątek (30 kwietnia 2021). Jednak teraz jest to „tylko” 0,9 sekundy. Ponadto Mick, który ponownie ukończył jednostkę na 18. miejscu, zdołał zostawić kierowcę Williamsa Nicholasa Latifi.

Najszybszy był Lewis Hamilton, mistrz świata Mercedesa, o 0,143 sekundy przed holenderskim rywalem Maxem Verstappenem w Red Bullu, a fiński Valtteri Bottas zajął trzecie miejsce na drugim Mercedesie. Sebastian Vettel w drugiej sesji treningowej zajął dopiero 15. miejsce na torze Aston Martin.

Pierwszy trening: Mick Schumacher jest szybszy niż Nikita Mazepin, a Sebastian Vettel jest w złym polu

Mick Schumacher oszukał kolegę z drużyny Nikitę Mazepina na pierwszym darmowym treningu Pormel 1 w Portugalii. Syn Michela Schumachera był o 2,3 sekundy szybszy od Rosjanina i skończył 18 lat.

Najszybszym kierowcą pierwszej jednostki był kierowca Mercedesa Valtteri Bottas. Finn Max Verstappen spadł w Red Bullu na drugie miejsce, 0,025 sekundy za w Portimao w piątek (30 kwietnia 2021). Kolega z drużyny Verstappen, Sergio Perez, zajął trzecie miejsce. Lider mistrzostw świata Lewis Hamilton zakończył trening w drugim Mercedesie na piątym miejscu. Sebastian Vettel, który nigdy nie przekroczył numeru 16 w Aston Martin, ponownie wpadł w kłopoty.

Heppenheimer przeżył nieco żenujący moment: w środku treningu nagle udał się do warsztatu McLarena na miejsce załogi Astona Martina. „Przepraszam, to powinno było się kiedyś wydarzyć. Zastanawiałem się, dlaczego nikogo tam nie ma” – powiedział rozbawiony 33-latek do nowego pracodawcy. Po dwóch rozczarowujących wyścigach Hessian wciąż czeka na swoje pierwsze punkty dla Astona Martina. Podczas szkolenia inauguracyjnego kilka kursów zostało odwołanych z powodu naruszenia przepisów.

Przed trzecim wyścigiem sezonu w niedzielę (16:00 / Sky), panujący mistrz Hamilton prowadzi w klasyfikacji generalnej tylko o jeden punkt za Verstappen. Z powodu problemów Mercedesa w pierwszych dwóch wyścigach mistrzostw świata, zespół przywiózł do Algarve szereg nowych części do samochodu. Jednak Hamilton początkowo narzekał na „nieco niedostępny” na Silver Arrow na trudnej drodze. Verstappen również kilka razy narzekał w Pit Radio na opony i zachowanie Red Bulla podczas jazdy.

Mick Schumacher zrelaksował się przed wyścigiem Portugalii – i nie było żadnej reakcji na krytykę Mazpina

Mick Schumacher (22) chce zachować spokój po drobnych błędach podczas pierwszych weekendów Formuły 1.

„Samochód Formuły 1 jest szybszy niż cokolwiek innego. Możesz sobie wyobrazić cudowne uczucie, jakie odczuwasz siedząc w takim samochodzie” – wyjaśnia Mick.

Miał okazję spróbować ponownie w Ferrari podczas przygotowań do Portimao, podczas 200-kilometrowego testu na SF71H w Fiorano. Zapytany, co robił w trzylatku, Mick zdradził, że pracuje nad nim: „Nie jest już dla mnie dziwne wsiadanie do samochodu Formuły 1. To mój nowy dom. Dlatego mogę sobie pozwolić. idź do granic możliwości. Staraj się być. W najwyższym tempie, tak szybko, jak to możliwe i znajdź najszybszy czas. „

Mick podaje przykłady działania kierownicy: „Jak psuje się samochód? Co się stanie, jeśli będę trzymał samochód zbyt mocno? Czy muszę bardziej kręcić kierownicą? To są tylko rzeczy, które wiem i wiem teraz. może zbliżyć się do limitu ”.

Ten dodatkowy czas na naukę jako kierowca w Akademii Ferrari rozzłościł Haasa Nikitę Mazepina (22). Rosyjski wyryty na przywilejach Micka. Zapytany o to, uniknął zwykłego dyplomatycznego sposobu: „Akademia Kierowców Ferrari wykonuje bardzo dobrą robotę, przywiodła tak wielu kierowców do Formuły 1. Robi to bardzo dobrze”.

Po swoich błędach w Bahrajnie (tokarka) i Imola (wypadek na mokrej nawierzchni), chce teraz lepiej radzić sobie w Portimao. „Postanowiłem nie popełniać żadnych błędów. Potem coś mi się przydarzyło. Teraz pracuję nad tym, by nie robić nic innego.” „Jesteśmy ludźmi, a nie maszynami” – mówi Mick.

Zapytany, czy czuje się nieswojo, nie będąc przesadnie krytykowanym jako syn Michaela Schumachera (52 lata), Mick odpowiedział: „Nie mam wrażenia, że ​​mam do czynienia z rękawiczkami dla dzieci. Ale nie jestem przesadnie krytyczny. akceptuje każdą krytykę. Uczę się od niej ”.

Charles Leclerc uważa, że ​​Max Verstappen jest faworytem w klasyfikacji kierowców

Sebastian Vettels (33 l.), Były kolega z zespołu Charles Leclerc (23 l.) Z zespołu Ferrari, daje gwieździe Red Bulla Maxa Verstappena (23 l.) Dobrą okazję do obalenia Lewisa Hamiltona (36 l.) Z tegorocznych mistrzostw świata Formuły 1. „Red Bull urósł i wydaje się być silniejszy niż Mercedes.” „Max może wygrać, ponieważ ma tak wielki talent” – powiedział Leclerc w wywiadzie dla włoskiego dziennika. druk.

Ogólnie rzecz biorąc, 23-latek uważa, że ​​nadszedł czas, aby zmienić pokolenie w Formule 1. Oprócz Holendra w tym samym wieku, Verstappena i siebie, możliwości ma także 21-letni Brytyjczyk Lando Norris (McLaren). Leclerc wyjaśnił, jego hiszpański kolega z Ferrari, Carlos Sainz (26), „bardzo szybko”, dodając: „Przyszłość jest w naszych rękach”.

Leclerc jest zadowolony z rozpoczęcia sezonu. Na Grand Prix Portugalii (niedziela, 16:00 / Sky) spodziewaj się „emocjonującej walki z AlphaTauri i McLarenem” o miejsca za Red Bullem i Mercedesem. Wreszcie Hamilton mógł osiągnąć swoje setne miejsce pod koniec tygodnia. Z drugiej strony Ferrari ciężko pracuje, aby być konkurencyjnym po poważnej porażce w 2020 roku, według Leclerc. „Chcę ponownie doprowadzić Ferrari do zwycięstwa” – powiedział Leclerc.

Formuła 1 ogłasza odwołanie Kanady – Turcja ponownie wkracza jako alternatywna trasa

Wyścig Formuły 1 w Kanadzie został odwołany po raz drugi z rzędu z powodu pandemii Corona. Grand Prix, zaplanowane na 13 czerwca, nie może ponownie odbyć się w Montrealu. Formuła 1 ogłosiła to w komunikacie prasowym w środę. Formuła 1 jest nadal gotowa na rekordowy sezon z zaplanowanymi 23 wyścigami.

Jednak z powodu przepisów wjazdowych nadal obowiązujących w Kanadzie z 14-dniową kwarantanną, niemożliwe było utrzymanie Grand Prix. W ostatni weekend świta zatrzymała się w Azerbejdżanie. Turcja ponownie interweniuje teraz jako alternatywa. Szlak nad Bosforem był już zastępczym gospodarzem w listopadzie 2020 roku.

Grand Prix Japonii Formuły 1 na Suzuka pozostanie w kalendarzu wyścigów przynajmniej do 2024 roku

Formuła 1 zostanie również wycofana w przyszłości w Japonii. Ponieważ w sobotę ogłoszono pierwszą kategorię sportów motorowych, umowa z Suzuka International Racetrack została przedłużona o co najmniej kolejne trzy lata, do 2024 roku. Stefano Domenicali, nowy prezes Formuły 1, wyjaśnił: „Grand Prix Japonii zawsze było miejscem dramatyczny i ekscytujący dramat., Nawiązując do jedenastu decyzji dotyczących Pucharu Świata w Suzuka.

Tor został zbudowany na południowy zachód od Nagoi w celach testowych Hondy. Minęło zaledwie 25 lat od pierwszego przybycia Formuły 1 do Suzuki w 1987 roku. Grand Prix 2020 zostało odwołane z powodu Corony, a tegoroczny wyścig zaplanowano na 10 października.

George Russell przeprasza za swój strach po katastrofie samolotu w Valtteri Bottas

Po zderzeniu z człowiekiem Mercedesa Valtteri Bottasem (31 l.) I jego strachu w wyścigu Formuły 1 w Imola, George Russell (23 l.) Z zespołu Williamsa przeprosił za swoje zachowanie. „Po zastanowieniu się nad tym, co się stało, wiem, że powinienem był poradzić sobie z całą sytuacją lepiej”. Russell napisał w poniedziałek w mediach społecznościowych: „W środku tej chwili emocje mogą się kipieć”.

Dzień wcześniej podczas Grand Prix Emilia-Romagna Russell i Bottas rozbili swoje samochody z prędkością ponad 300 km / h na niesławnym zakręcie Tamborello, a następnie wycofali się.

Russell był wściekły i oskarżył Finna o to, że zamierzał zabić ich obu w pojedynku. (Czerwony / dpa / sid)