Deszcz złota trwa!

W piątek Tobias Pascal Schultz (27/Essen), Tom Liebcher (29/Drezno), Martin Heller (22/Poczdam) i Felix Frank (29/Karlsruhe) zdobyli złoto na dystansie 1000m w wioślarstwie podczas Mistrzostw Europy w Monachium. cztery. Po drugie, Hiszpania jest mniej niż pół sekundy za nią (+0,453 s), a Węgry zdobywają brąz (+2,574 s).

Miał zapowiadać w łodzi miejsce Jacoba Schopfa (23), który wygrał kajak o ponad 500 m przed Węgrem Adamem Vargą (+0,225 s) i Fernando Pimentą (Portugalia, + 0,791 s). Była już szóstą złotą medalistką Mistrzostw Europy z Drezna.

Duet Sebastian Brindel/Tim Hecker (34, Poczdam/24, Berlin) również zdobył złoty medal w parze kajaków. Obaj nie tylko obronili swój tytuł w Europie, ale po wygraniu Pucharu Świata dwa tygodnie temu świętują swoje kolejne zwycięstwo w dużym konkursie.

Brendel: „Cieszymy się, że udało nam się zdobyć złoty medal w pierwszym finale. To piękne uczucie i daje nadzieję na 500 metrów.”

Co więcej: „Byliśmy tutaj pełni niecierpliwego oczekiwania na to wydarzenie. Oczywiście Mistrzostwa Świata były dla nas punktem kulminacyjnym, ale Mistrzostwa Europy przyszły wkrótce po tym.”

W kolejnej dzisiejszej decyzji, outsiderki Caroline Arft (Essen) i Julia Hergert (Magdeburg) zajęły piąte miejsce w dwuosobowym kajaku na dystansie 1000 metrów. Węgry zdobywają złoto przed Polską i Hiszpanią.

Annika Loske (Poczdam) zajęła siódme miejsce w Kanadzie na dystansie 500 metrów.

Formuła 1 zyskuje dwóch znaczących nowicjuszy: Według informacji RTL/ntv, Audi wejdzie do pierwszej klasy sportów motorowych od 2026 roku. Drugi niemiecki producent samochodów, Porsche, dołączy do nich.

Zarząd Audi oficjalnie ogłosi swoją decyzję w ciągu najbliższych trzech do czterech dni. Powodem tego jest 15-dniowy okres rejestracji, który obowiązuje od ostatniego wtorku. Tak więc Audi i Porsche muszą zarejestrować się w FIA, Światowej Federacji Samochodowej, do 31 sierpnia, aby móc konkurować w Formule 1 od 2026 roku.

Porsche prawdopodobnie będzie musiało poczekać na to krótko przed Grand Prix Belgii, aby to potwierdzić. Grand Prix odbędzie się w Spa-Francorchamps w dniach 26-28 sierpnia.

Audi i Porsche z różnymi planami

Obaj producenci samochodów realizują różne plany w Formule 1. Audi nie tylko chce być producentem silników, ale aktywnie poszukuje zespołu. Według informacji RTL/ntv, grupa z Ingolstadt wykształciła już wrażliwość na McLarena i Saubera.

Pierwszym wyborem do rozmów jest zespół wyścigowy ze Szwajcarii, który obecnie działa pod nazwą Alfa Romeo. Negocjacje dotyczące możliwości zakupu prawdopodobnie potrwają do jesieni. Audi i Sauber były w kontakcie od dłuższego czasu, a rozwój innych klas samochodów sportowych odbywał się w przeszłości w tunelu aerodynamicznym.

Korespondent F1 Felix Goerner wyjaśnia prawdopodobny scenariusz: „To byłoby całkowite przejęcie, że od 2026 roku w Formule 1 będzie Audi, które będzie w pełni wyposażone przez Audi”.

Z drugiej strony Porsche stosuje inną strategię. Od 2026 roku firma z siedzibą w Stuttgarcie będzie prawdopodobnie pełnić rolę partnera silnikowego Red Bulla.

Celem Porsche jest zakup 50 procent austriackiego zespołu wyścigowego. W tym przypadku niemiecki producent będzie udziałowcem Red Bull Racing. Obecnie wiodący zespół w mistrzostwach konstruktorów będzie wyposażany w silniki przez Hondę do 2025 roku. Od 2026 roku droga zostanie oczyszczona dla Porsche.

Formuła 1 staje się coraz bardziej zielona

Ostatnie wydarzenia wokół Audi i Porsche są związane z nowymi przepisami dotyczącymi silników. FIA oficjalnie potwierdziła przyszłe przepisy we wtorek, kładąc tym samym podwaliny pod wejście spółek zależnych Volkswagena.

Światowe Stowarzyszenie Samochodowe wchłonęło Audi i Porsche. Chociaż w przyszłości silniki będą miały pojemność 1,6 litra i sześć cylindrów, stosunek mocy elektrycznej wzrośnie do 475 KM. Pozostałe 540 KM pochodzi z silnika spalinowego. Jednak paliwo musi być całkowicie neutralne pod względem emisji CO2 – co stanowi poważny problem dla Audi i Porsche.

Od 2026 roku w Formule 1 będą co najmniej trzy niemieckie zespoły wyścigowe. Zdecydowanie dobry znak dla niemieckich kierowców, takich jak Mick Schumacher.

18.08.2022 – 23:18